Foto: Zum Einsteigen bereit in Frankfurt/http://747-8.lufthansa.com/b747/experience |
Als vollkommen neu entwickeltes Flugzeug baut die Boeing 747-8 Intercontinental auf der bewährten Boeing 747-Reihe auf. Die Flügel weisen eine deutlich verbesserte Aerodynamik auf und haben neu entwickelte Tragflächenenden. Darüber hinaus bietet das Flugzeug spürbare Verbesserungen bei der Ökoeffizienz: die Gent GEnx-2B-Triebwerke verbrauchen weniger Kerosin und erreichen bei Treibstoffeffizienz und CO2-Emission pro Passagier eine deutliche Verbesserung um 15 Prozent. Zudem sind die Geräuschemissionen um 30 Prozent geringer. Die Boeing 747-8 ist mit 76,3 Metern 5,6 m länger als das Vorgängermodell Boeing 747-400. Der neue Lufthansa-Jumbo bietet insgesamt 362 Gästen Platz, davon acht in der First Class, 92 in der Business Class und 262 in der Economy Class. www.lufthansagroup.com/boeing-747-8
Probleme gab es noch mit der Lautstärken-Regulierung der Durchsagen. Aber - und das ist ein echt großer Fortschritt gegenüber dem Flug vor einem Monat - Wasser war während des gesamten Fluges verfügbar, sowohl in den Toiletten als auch für den morgendlichen Kaffee!
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