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15.01.2022
Taste of Portugal
Viele kleine Läden in Las Palmas sind verschwunden, aber es gibt auch andere Beispiele wie z.B. diese Bäckerei & Café mit Spezialitäten aus Portugal: aus einem kleinen Verkaufsladen ist ein erheblich vergrößertes Café geworden.
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07.06.2020
Dulces de Portugal
Hmmmm —lecker! Delicious! Superbe! Muy rico! Muito bom! Das perfekte Frühstück zum Kaffee. Das kleine Pudding-Törtchen aus Portugal ist einfach zu lecker: süß, knusprig, trotzdem weich, am besten noch ein bisschen warm. Das Pastel de Belém, besser bekannt als Pastel de Nata, ist ein Törtchen aus Blätterteig, gefüllt mit Sahnepudding. Auf Englisch heissen sie custard tarts.
Für mich bitte ohne canela (=Zimt).
Vermutlich wurde diese Verführung bereits vor dem 18. Jahrhundert von den Mönchen des Mosteiro dos Jerónimos (Hieronymus-Kloster) in Belém, heute ein Stadtteil Lissabons, hergestellt http://portugal-kultur/pastel-de-nata.
Für mich bitte ohne canela (=Zimt).
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| Foto: Shop Dulces de Portugal |
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| Foto: pastel de nata |
Vermutlich wurde diese Verführung bereits vor dem 18. Jahrhundert von den Mönchen des Mosteiro dos Jerónimos (Hieronymus-Kloster) in Belém, heute ein Stadtteil Lissabons, hergestellt http://portugal-kultur/pastel-de-nata.
Jedenfalls werden sie seit 1837 von der Casa Pastéis de Belém hergestellt und vertrieben. Die Pasteis de Belém erfreuten sich einer derart großen Beliebtheit, dass in der Konditorei eigene Verkaufs- und Verzehrräume eröffnet wurden.
Die kleinen Törtchen bestehen aus Blätterteig, der mit einer Creme aus Eigelb, Zucker und Sahne gefüllt wird. Die gebackenen Pastéis werden "oben schön braun" und werden dann bei Tisch meist mit Zimt oder Puderzucker bestreut. Kaum eine Pastelaria (Kaffehaus mit Gebäckproduktion) in Portugal, die nicht diese Pastéis anbietet. Deshalb heißt sie inzwischen auf neutraler bzw einfach Pastel de Nata oder nur "Nata" (= Sahne, Sahnetörtchen).
Die kleinen Törtchen bestehen aus Blätterteig, der mit einer Creme aus Eigelb, Zucker und Sahne gefüllt wird. Die gebackenen Pastéis werden "oben schön braun" und werden dann bei Tisch meist mit Zimt oder Puderzucker bestreut. Kaum eine Pastelaria (Kaffehaus mit Gebäckproduktion) in Portugal, die nicht diese Pastéis anbietet. Deshalb heißt sie inzwischen auf neutraler bzw einfach Pastel de Nata oder nur "Nata" (= Sahne, Sahnetörtchen).
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28.08.2013
Ruins of St. Paul in Macau
Die Pauluskirche ist Wahrzeichen von Macau und seit 2005 als Teil des historischen Zentrum Macaus in das UNESCO Weltkulturerbe aufgenommen. Allerdings zerstörte ein Feuer die Kirche, so dass es seit 1835 nur noch die Fassade zu besichtigen gibt, was dem Besucherandrang keinen Abbruch tut. 28 Mio. Besucher kamen im letzten Jahr nach Macau (bei 580.000 Einwohnern) www.macauhub.com.mo/macau-visitors.
Kurzer Vergleich mit Hong Kong: 2012 waren in es 48 Mio. Besucher (bei ca. 7 Mio Einwohnern) www.tourism.gov.hk/statistics
Kurzer Vergleich mit Hong Kong: 2012 waren in es 48 Mio. Besucher (bei ca. 7 Mio Einwohnern) www.tourism.gov.hk/statistics
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| Foto: Ruinen der Pauluskirche in Macau |
Um zu der Ruine zu gelangen, nimmt man am besten Bus Nr. 3 und steigt am Senado Platz aus (largo do Senado oder Senado square). Das ganze kostet 3,20 Pataca, die 1:1 dem Hong Kong Dollar entsprechen (also 0,32 Euro). Ja - JTEBS - in Macau geht es dreisprachig zu: portugiesisch, chinesisch, englisch.
Und wir hatten Glück: direkt vor der Ruine konnten wir einen imposanten chinesischen Liondance beobachten.
Und wir hatten Glück: direkt vor der Ruine konnten wir einen imposanten chinesischen Liondance beobachten.
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| Foto: Liondance vor den Ruinen |
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26.08.2013
auf nach Macau / Macao
Wenn einer ein Reise tut, wird er grundsätzlich schlauer. Am Wochenende ging es nach Macao, das - JTEBS Nr. 1 - offiziell mit 'u' (Macau) geschrieben wird (portugiesische Schreibweise). Man findet aber beides bunt gemischt.
JTEBS Nr. 2: Macau gehörte bis 1999 zu Portugal, was für uns auch den Charme der Stadt bzw. des Landes ausmachte. Chinesen lieben Macau aber aus einem anderen Grund: es ist das Las Vegas von Asien mit jeder Menge Luxushotels, Casinos und Shows. Und innerhalb von Chinas der einzige Ort, an dem das Glücksspiel überhaupt noch legal ist. In Hong Kong wurde es nämlich 1871 verboten www.spiegel.de/casino-paradies-macau.
JTEBS Nr. 3: Von Hong Kong aus geht es mit einer Fähre zum ca. 50km entfernten Macau. Aber anders als bei den sonstigen ferry piers handelt es sich eher um eine Flughafen-ähnlichen Abfertigung mit Passkontrolle. Die Kosten für ein One-way-ticket am Wochenende lagen zwischen 172 HK$ (Economy class) und 330 HK$ (Super class). Wir haben beide Klassen mal ausprobiert, weil morgens die Economy class schon ausgebucht war. In der Super Class reiste man auf dem Oberdeck des Turbojet mit breiteren Sitzen, bekam einen kleinen Snack gereicht, aber sah durch die milchigen Glasscheiben genauso gut oder schlecht wie in der Economy Class. Fazit: not worth the money if economy class is still available. www.turbojet.com.hk/sailing-schedule-fares
Ein guter Anlass für die Reise war übrigens, dass unser Macau Händler eine kleine Verkaufsausstellung in einem der 'Mega-Paläste' namens Galaxy in Taipa (siehe Landkarte) abhielt. Sehr beeindruckend - und damit meine ich eher den Glitzer-glamour-Galaxy-Goldpalast, der natürlich eine kostenlose Abholung der Gäste per Bus arrangiert.
Die Volkswagen Carshow war dagegen sehr bescheiden (und wurde von der Verlosung goldener BMW und Minis deutlich überschattet). Aber immerhin: allein am Freitag wurden schon 10 Autos verkauft.
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| Foto: Karte Hong Kong und Macau |
JTEBS Nr. 2: Macau gehörte bis 1999 zu Portugal, was für uns auch den Charme der Stadt bzw. des Landes ausmachte. Chinesen lieben Macau aber aus einem anderen Grund: es ist das Las Vegas von Asien mit jeder Menge Luxushotels, Casinos und Shows. Und innerhalb von Chinas der einzige Ort, an dem das Glücksspiel überhaupt noch legal ist. In Hong Kong wurde es nämlich 1871 verboten www.spiegel.de/casino-paradies-macau.
JTEBS Nr. 3: Von Hong Kong aus geht es mit einer Fähre zum ca. 50km entfernten Macau. Aber anders als bei den sonstigen ferry piers handelt es sich eher um eine Flughafen-ähnlichen Abfertigung mit Passkontrolle. Die Kosten für ein One-way-ticket am Wochenende lagen zwischen 172 HK$ (Economy class) und 330 HK$ (Super class). Wir haben beide Klassen mal ausprobiert, weil morgens die Economy class schon ausgebucht war. In der Super Class reiste man auf dem Oberdeck des Turbojet mit breiteren Sitzen, bekam einen kleinen Snack gereicht, aber sah durch die milchigen Glasscheiben genauso gut oder schlecht wie in der Economy Class. Fazit: not worth the money if economy class is still available. www.turbojet.com.hk/sailing-schedule-fares
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| Foto: Turbojet Ferry to Macau |
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| Foto: Impressionen von The Galaxy |
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| Foto: Impressionen Volkswagen carshow@Galaxy |
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