Mit dem Taxi in Hong Kong

Für einige Wege ist das Taxi in Hong Kong - trotz wunderbar ausgebautem öffentlichen Verkehrsnetz - einfach unschlagbar z. B. wenn man mit Schwergepäck unterwegs ist und sich direkt bis vor die Einfahrt bringen lassen will.

Foto: eines von über 15.000 roten Taxis in Hong Kong

In Hong Kong gibt es 18.131 zugelassenen Taxis (Ende 2012), wobei die roten (= urban taxi) die große Mehrheit stellen (15.300), gefolgt von den grünen (= New Territories taxi) mit 2.800. Auf Lantau Island gibt es dann noch sage und schreibe 50 zugelassene blaue Taxis. Wir fahren daher bisher nur rot, weil wir auf Hong Kong Island untergebracht sind und zahlen für unsere Wege sehr erschwinglich: 3 bis 5 Euro. Und damit gehören wir zu den ca. 1 Mio. täglichen Taxi-Kunden in Hong Kong. Die meisten (ca. 70%) werden von Privatfahrern chauffiert (individual rentee-drivers), die ihr Taxi aber meist mit mehreren Fahrern teilen und es von einer Taxigesellschaften mieten. Über 200.000 Taxifahrerlizenzen gibt es http://hongkongextras.com/taxis

Was kostet so eine Taxi Lizenz? In 2010 waren es noch pro Fahrzeug 1,5 Mio HK$ (= ca. 150.000 Euro), wobei der Preis in den letzten Jahren drastisch auf 5 Mio HK$ gestiegen ist. Wenn sich ein Fahrer dann ein Taxi von einer Gesellschaft mietet, zahlt er ca. 650 HK$ pro 24 Stunden (= 65 Euro) und kommt i.d.R. mit weiteren 350-400 HK$ an Wochentagen bzw. 1.000 HK$ an Wochenenden nach Hause. Kein Wunder also, dass auch in Hong Kong gilt: 'bis dass der Tod euch scheidet' und der seit 1995 gebaute günstige Toyota Crown bzw. Crown Comfort (mit langem
Radstand) immer noch nicht ausgedient hat. http://siminhuang8974/taximarket in hongkong blog.think27.com/hong-kong-taxi-driver-economics/.