karge Insel

Beim Landeanflug auf Fuerteventura zeigt sich eine sehr kahle Insel mit nur ein paar grünen Golf-Oasen, der Rest wirkt fast unbewohnt und unbewohnbar.

Golf 6

Es war der Auszeit-Golf, perfekt, denn gut ausgestattet, ohne Navi (deshalb ‚Prag-geeignet) aber mit Anhängerkupplung (zum Wohnwagen ziehen). Inzwischen ist das Lederlenkrad herrlich glatt-abgenutzt, hat Beulen vom Hagelsturm, riecht nach Pferd, denn war an eine Pferdebesitzerin verliehen. Nun ist es wieder unserer, wird geliebt und fährt wunderbar, mit manueller Gangschaltung. Cool.

bloggertrip (immer noch) day 2

Ankunft in Dresden, der Gläsernen Manufaktur, wo nach mehr als einem Jahr Produktionspause seit Frühjahr wieder Fahrzeuge ausgeliefert werden und zwar eGolfs. Ja, es ist immer noch beeindruckend, dass direkt in Dresdens Innenstadt Fahrzeuge montiert werden, allerdings war der Phaeton ein weitaus spektakuläreres Vorzeigeprojekt. 20 Millionen Euro wurden investiert, um die Manufaktur zu einer "Erlebniswelt für Elektromobilität und Digitalisierung" umzugestalten, aber es sind eher Architektur und die netten Tourguides, die den Besuch zu etwas besonderem machen. Wegen des nur noch in Sachsen stattfindenden Buss- und Bettag stand die Produktion auch still - maximal können täglich 100 Fahrzeuge montiert werden.

Foto: Ankunft Dresden

Foto: Ausstellung eFahrzeuge

Foto: heute keine Produktion

Am Ende herrschte allgemeine Erschöpfung - und als dann noch das 3-Gaenge-Menu 3 Stunden brauchte, fielen alle nur noch ins Bett.

Foto: ufff

Ostküste

In diesem Jahr ging es im Sommer auch ein paar Mal an die Ostküste, u.a. auch dorthin, wo wir die Yolo-Volkswagen-Fahrer zum Surfkurs geschickt hatten, siehe früheren Blogeintrag. Wenn alles klappt (d.h. man muss alle Stosszeiten vermeiden) ist man nach 3 Stunden dort, es kann aber auch gern mal 6 Stunden dauern. Auf der Strasse hat man daher nicht immer ein Yolo-Feeling, aber die Küste selbst entschädigt dann.

Foto: Yolo Momente auch an der Ostküste 

Hotels sind wesentlich teuer als auf Jeju (wo man ja noch für 40 Euro saubere, einfache Hotelzimmer findet). In Gangneung muss man mindestens mit 100 Euro rechnen. Ok, dafür spart man natürlich den Flug und kann endlich mal wieder länger Golf R fahren (der jetzt leider einen Unfall hatte :(

Foto: Yolorider

Foto: Camper Paradies Ostküste 

freies Parken am Sonntag

Schwimmbad-Geschichte:
Parken in Seoul ist generell teuer, an den Hanriver Parks jedoch relativ erschwinglich, aber variiert von Park zu Park. Im Jamsil Park kostet es z. B. 1.000 KRW (ca. 0,80 Euro) für die ersten 30 min, jede weiteren 10min kosten dann 200 KRW, der Tagespreis liegt bei 10.000 KRW. Ein echter JTEBS: lässt man sich seine Freibad-Eintrittskarte am Schwimmbad abstempeln gibt's Ermäßigung beim Parken (wieviel weiss ich noch nicht genau :) Und am Sonntag ist freies Parken für alle! Deshalb wird es dann schon früh sehr voll.

Foto: Schon komplett zum Planschen angezogen - eine typische Passat Familie

Steht man auch nach dem Sonntags-Schwimmen zur Mittagszeit so (siehe nächstes Bild) da, weiss man, dass man einen total unpraktischen JWD Parkplatz gewählt hat und zu allen Hanriver Park Attraktionen eine ganze Ecke laufen muss (passiert nur Anfängern bzw. "nicht-richtige-Ausfahrt-Erwischern" ;)

Foto: JWD Sonntagsparker

Oakvalley

Kaum zurück in Seoul ging es zum Filmdreh ins Oakvalley. Die Fahrten weiter weg (in diesem Fall zwei Stunden) sind nach wie vor ein kleines Abenteuer, denn es gibt keine zuverlässigen Navigationssysteme auf Englisch, so dass ich mich auf Google Maps verlassen muss, die aber schon länger keinen Erlaubnis bekommen haben, ihre Daten zu aktualisieren. Angekommen bin ich bisher zum Glück immer - nur meistens dauert es ein bisschen länger. Und kleine Panikattacken sind auch immer dabei: oh Mann, ist das nicht die völlig falsche Himmelsrichtung?? Hiiiier??! Habe ich überhaupt die richtige Adresse eingegeben?? Oh Mist, schon wieder eine Zahlstation!?? Welche Spur, welche Spur?!!! Please proceed to the road - was?? Mehr als eine 3 spurige Straße kann ich dir nicht bieten!! Please proceed to the road... Aber zurück zum Oakvalley.

Foto: Blick auf die Kirche in Oakvalley

Das Oakvalley ist ein Golf- und Ski-Resort. Letzteres hätte ich nicht vermutet, denn es ging nicht sehr hoch in die Berge (höchste Erhebung 435m hoch) Aber JTEBS: es gibt 9 Abfahrten und eine grosse Hotelanlage mit über 1,000 Zimmern und einer eigenen Kirche www.korea-snow.com/ski-resorts/gangwondo/oak-valley-snow-park
Die Golf Saison hat bereits gestartet, aber da das Shooting am Montag stattfand, waren nur wenige Gäste da. Am Wochenende ist schon Hochbetrieb, obwohl viele Einrichtungen noch geschlossen waren wie z. B. die Plantschpoolanlage (sorry mehr war es nicht, von einem swimming pool zu sprechen, geht mir nicht über die Lippen bzw. Tastatur, auch wenn es auf der Webseite so ausgelobt wird.)

Foto: Golfplatz im Tal

Das Shooting war sehr professionell und effizient: wir haben neben TV auch für Online gefilmt, fotografiert und interviewt. JTEBS: man dreht mit Kindern genau wie mit Erwachsenen - nichts da von wegen mehr Pausen oder Drehzeitbegrenzungen. Trotzdem waren ein paar Puppen für die Anprobe organisiert und der Jüngste (3) durfte Mittagsschlaf machen.

Foto: Passat (aus USA) Shooting

no Phaeton

Auf dem Bild ist dunkel aber deutlich zu erkennen: dies ist kein Phaeton - sondern ein stinknormaler Golf, 2.0l TDI, den ich mir aus dem Lagerbestand als Dienstwagen ausgesucht hatte und der für jede Menge Irritation im hierarchischen Korea führte.

Foto: kein Phaeton

Mehrfach wurde der deutsche Kollege, der u.a. für die Fahrzeuglogistik bei uns zuständig ist gefragt, ob ich wirklich wüsste, dass mir ein Phaeton als Dienstwagen zustehen würde und wir diesen doch auch verfügbar hätten. Oder Touareg, oder CC? Nun ja, es wird wohl Dinge geben, die die koreanischen Kollegen trotz Erklärung nie verstehen werden z. B. dass ein Golf alles ist was man zu zweit in einer Großstadt benötigt. Praktikabilität vor Status? Nicht unbedingt ein koreanisches Konzept, selbst bei den moderneren, westlicheren Kollegen.

Car of the Year

Der Golf R wurde im letzten Jahr hier in Malaysia gelauncht und hat seitdem diverse 'Auto des Jahres' Preise von Fachzeitschriften gewonnen. Letzte Woche beim Autoworld Car of the Year Award und ich finde, ich habe meine Hosenfarbe ziemlich gut auf Lapiz Blue Metallic abgestimmt.

Foto: Autoworld Car of the Year

Nachtrag: nein, wir haben den Golf R in Malaysia nicht als Gentlemen's racer eingeführt, was aber daran lag, dass der schon gelauncht war als ich kam - I really like the claim & idea of the gentlemen's racer, aber ich bin mir sicher, dass das Konzept in Malaysia eher unverstanden geblieben wäre. Gentlemen und Autofahren passt hier eher weniger zusammen.
Nachtrag: was kostet ein Golf R in Malaysia? Er startet ab ca. 55.000 Euro (252,000 MYR); in Deutschland sind es knapp 40.000 Euro. Hauptgrund des Preisunterschieds sind die Importsteuern.

Racing Tram

Sie fährt noch bis Mitte Mai, eine Tram mit unserer Golf R Werbung. War gar nicht so einfach ein Foto von ihr zu machen, denn sie ist viel schneller als die anderen (haha) und wir haben nur 2 von ca. 160 Trams gebucht.

Foto: Racing Tram

Busse gibt es aktuell auch noch im Gentlemen's racer look, die man sogar häufiger sieht, auch wenn sie überwiegend auf der Kowloon (Festland) Seite fahren.

Foto: Bus und Tram mit Golf R Werbung

Autosuche

Es kommt häufiger vor, dass man in den verwinkelten Parkhäusern Hong Kongs nicht mehr genau weiß, wo man sein Auto abgestellt hatte. In Wolfsburg stellt sich oft ein anderes Problem: welcher davon ist noch mal meiner?

Foto: same but different

Wie gut, dass bald auch Volkswagen internetfähigen Multimedia-Dienste im Auto anbietet, die dann auch die Autosuche erleichtern. Aktuell favorisiert und auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wird das Mirror-Link-System, das die Apps des Handys quasi eins-zu-eins auf dem Bildschirm des Autos abbildet.

Vernetzung heißt das Zauberwort. Aber mit Mirror-Link wird zunächst noch nicht auf eine voll in die Fahrzeugelektronik integrierte Lösung beim Modularen Infotainment Baukasten (MIB) gesetzt, sondern man benötigt sein eigenes Smartphone. Das ist für die Fahrzeugbesitzer eine durchaus kostengünstige Lösung, aber einfach das Handy anschließen, so schnell geht es nicht. Nicht alle Smartphones sind geeignet (iphone erstmal nicht) und die Apps müssen auch erst von Mirror-Link freigegeben werden.

Aber die Entwicklung geht weiter, vor allem bei den Elektofahrzeugen wie dem e-up!. Hier soll der Fahrer sein Auto mit dem Smartphone fernsteuern, es vorheizen, kühlen, ohne die Batterie anzuzapfen oder den Ladezustand überprüfen. Auch das Lokalisieren des geparkten Autos wird dann ohne Probleme möglich sein. www.stern.de/auto/test/volkswagen.

Golf Driving Range

Falls die Webseite Anspruch auf Vollständigkeit erhebt, gibt es 11 Golf Abschlagplätze in Hong Kong: www.golfinhongkong.com/driving-ranges. An einem davon waren wir am Wochenende, der nicht nur für seine Größe und günstigen Preise (6-10 Euro/Std., Mitgliedschaft ist nicht erforderlich), sondern auch für seine BBQ Plätze (= Grillplätze) bekannt ist.

Foto: Whitehead Golf Club mit Grillplätzen 

Letztere sind für unserem Geschmack schon sehr einfach, aber typisch: gemauerte Feuerstelle oder manchmal auch nur alte Blechtonnen. Und am Golf Club Whitehead gab es sogar den Luxus von Plastikstühlen, was den Platz besonders beliebt für Familien machen soll. Wir waren etwas zu früh dran, um das zu erleben, allerdings war das erste Schwein schon aufgespießt.

Foto:  BBQ mit Meerblick

Grund unseres Kommens war aber auch ein anderer: wir hatten Fahrzeuge dort ausgestellt, die für Probefahrten genutzt werden konnten.

Foto: 1 von 11, der Whitehead Golf Club in Tuen Mun